TAG 1

Von Bertinoro nach Città di Castello: Schotter, Panorama & Mittelitalien

Nach der Abfahrt von Bertinoro eröffnen sich zunächst weite Blicke auf die Adriaküste, bevor wir über schmale Asphaltstraßen schnell in das Savio-Tal wechseln und dort auf die ersten schnellen Schotterpassagen treffen.

Die Route führt durch dichte Wälder, über sanfte Hügelkämme und weiter nach Süden in die Berge des Apennins der Marken. Immer wieder öffnen sich überraschende Panoramen, unterbrochen von gepflasterten Abschnitten, die sich harmonisch in die natürliche Umgebung einfügen. Typische Dörfer Mittelitaliens liegen entlang der Strecke und sorgen für Abwechslung zwischen Natur und Kultur.

Der Untergrund ist überwiegend gut fahrbar. Besonders nach Regentagen bietet der Schotter viel Grip und deutlich weniger Staub. In den Sommermonaten kann es aufgrund der moderaten Höhenlage jedoch warm werden. Temperaturen zwischen 28 und 32 Grad sind keine Seltenheit.

Tageskilometer: 220 km
Offroad-Anteil: 60%
Schwierigkeitsgrad: Einfach

TAG 3

Von Passignano sul Trasimeno nach Orvieto: Toskana mit Schotterhügeln und Kulturlandschaften

Diese Etappe führt uns tief hinein in die Hügellandschaften der Toskana und verbindet landschaftlichen Genuss mit entspannt zu fahrenden Schotter- und Nebenstraßen. Entlang des Trasimenischen Sees folgen wir der Uferstraße bis nach Badiaccia und wechseln dort in die Ebene des Val di Chiana. Auf kleinen, wenig befahrenen Straßen erreichen wir nach rund 30 Kilometern die ersten Ausläufer der Hügel.

Ab hier prägt das Val d’Orcia das Bild: eine stetig wechselnde Strecke mit Auf- und Abfahrten und typischen weißen Schotterstraßen. Die Route führt an bekannten Orten vorbei, darunter Montepulciano, San Quirico d’Orcia und Bagno a Vignoni, dessen zentraler Platz mit Thermalbecken ein markanter Orientierungspunkt ist. Die Region ist UNESCO-Welterbe und steht exemplarisch für die klassische Kulturlandschaft der Toskana.

Weiter südlich passieren wir den Monte Amiata. Ziel des Tages ist Orvieto, das hoch auf einem Tuffsteinfelsen liegt. Die Ankunft bietet Gelegenheit, die markante Kathedrale sowie den bekannten Brunnen des Heiligen Patrick zu besichtigen und den Fahrtag ruhig ausklingen zu lassen.

Tageskilometer: 195 km
Offroad-Anteil: 50%
Schwierigkeitsgrad: Einfach

TAG 5

Von Leonessa nach Marina di San Vito: Abruzzen mit Hochebenen, Kurven & Adriaküste

Diese Etappe verbindet abgelegene Hochlagen der Abruzzen mit einem langen, kurvenreichen Abstieg bis ans Meer. Von Leonessa aus starten wir mit rund 15 Kilometern Offroad in südöstlicher Richtung, bevor wir zurück auf die kurvenreiche SR471 wechseln. Über diese erreichen wir Posta, eine kleine Stadt am Fluss Velino, und setzen die Fahrt auf schmalen, lebendigen Nebenstraßen durch typische Dörfer der Region fort.

Ab Bivio Pizzoli beginnt ein markanter Offroad-Abschnitt mit mehreren engen Kehren. Die Strecke führt über zwölf Haarnadelkurven hinauf auf eine Hochfläche auf etwa 1.200 Metern Höhe im Nationalpark Gran Sasso e Monti della Laga.

Der anschließende Abstieg vom Monte Stabiata führt über Paganica, wo die Spuren des starken Erdbebens von 2006 noch sichtbar sind. Über den Colle Biffone erreichen wir die Region um Pescomaggiore sowie das eindrucksvolle Santo Stefano di Sessanio. Kurz darauf passieren wir die Rocca Calascio am Rand von Calascio, einen der markantesten Punkte der gesamten Tour.

Die letzten rund 120 Kilometer der Etappe sind geprägt von einem nahezu durchgehenden Kurvenverlauf. Nach der Überquerung des Lanciano-Passes auf etwa 1.500 Metern führt die Route durch den Naturpark Majella und weiter ins Lanciano-Tal. Von dort geht es hinunter zur Adriaküste, wo die Etappe an der Costa dei Trabocchi endet – dem Ziel der Reise direkt am Meer.

Tageskilometer: 250 km
Offroad-Anteil: 35%
Schwierigkeitsgrad: Einfach

Tourguide Mike